Allgemeine Informationen

IMO:
8870839
MMSI:
273348830
Rufzeichen:
UIBW
Breite:
12.0 m
Länge:
89.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Russia
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
310.4° / 11.0
Kompasskurs:
313.0° / 11.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Barents Sea
Zuletzt empfangen::
2024-08-05
vor 109 Tagen
 
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 229 Tagen 
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-04-07
2024-04-07
8h 44m
2024-02-23
2024-03-12
17d 20h 47m
2024-02-20
2024-02-22
2d 5h 31m
2023-12-18
2023-12-18
2h 53m
2023-12-07
2023-12-08
14h 36m
2023-09-17
2023-10-08
20d 21h 33m
2023-08-23
2023-09-01
9d 4h 50m
2023-08-01
2023-08-04
2d 15h 44m
2023-04-11
2023-04-11
13h 19m
2023-03-28
2023-03-31
3d 2h 13m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Bosphorus Bridge 2
2024-03-19
Abfahren
Bosphorus Bridge 1
2024-03-19
Abfahren
Bosphorus Bridge 1
2024-02-18
Ankommen
Bosphorus Bridge 2
2024-02-18
Ankommen
Bosphorus Bridge 2
2023-12-20
Abfahren
Bosphorus Bridge 1
2023-12-20
Abfahren
Bosphorus Bridge 1
2023-12-07
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Cargo ship holed in ice

Wed Jan 23 09:52:14 CET 2013 Timsen

The "Letniy Bereg" was taken in tow by the icebreaker "Kapitan Chaadayev" in ice on Jan 21, 2013, in the Dvinskiy Bay, after the master reported water ingress in the engine room, odin.tc reports. The reason of the leakage was unreported, but maybe due to ice holing. The vessel with 2220 tons of timber on board was en route from Arkhangel to Gull. The master decided to return to Arkhangel for repairs where the ship arrived at the repair yard Krasnaya Kuznitsa and was docked in the evening of Jan 21.

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Ship master data