Allgemeine Informationen

IMO:
MMSI:
211511240
Rufzeichen:
DC3537
Breite:
9.0 m
Länge:
80.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Germany
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moored
Kurs:
360.0° / 0.0
Kompasskurs:
294.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Location:
Gebiet:
Germany
Zuletzt empfangen::
2024-11-26
vor 3 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 4 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-11-23
2d 15h 36m
2024-11-22
2024-11-23
16h 5m
2024-11-22
2024-11-22
11m
2024-11-21
2024-11-22
14h 33m
2024-11-21
2024-11-21
2h 47m
2024-11-18
2024-11-19
23h 49m
2024-11-16
2024-11-16
1h 55m
2024-11-13
2024-11-14
20h 37m
2024-11-12
2024-11-12
1h 2m
2024-11-10
2024-11-12
1d 23h 33m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Calvörde Nord
2024-11-23
Abfahren
Calvörde
2024-11-23
Abfahren
Bülstringen
2024-11-23
Abfahren
Groß Ammersleben
2024-11-22
Ankommen
Hohenwarthe
2024-11-22
Ankommen
Hohenwarthe
2024-11-12
Abfahren
Groß Ammersleben
2024-11-12
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Barge perpendicular on the Hunte

Mon Jun 08 09:11:06 CEST 2015 Timsen

On June 6, 2015, the "Leon", 1137 ts (EU-No.: 04001790), came perpendicular to the fairway of the Hunte near Oldenburg, while en route to Bremen and got stuck between the shore and the opposite quayside. A cruise boat with a 300 hp-engine was able to push the ship back into the fairway, and it berthed in Bremen-Hemelingen on June 7 at 9.15 a.m. German report with photos: http://www.oldenburg-ticker.de/news/schiff-festgefahren

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