Allgemeine Informationen

IMO:
9709001
MMSI:
374195000
Rufzeichen:
3EPL8
Breite:
32.0 m
Länge:
229.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Panama
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
124.9° / 8.0
Kompasskurs:
122.0° / 8.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Caribbean Sea
Zuletzt empfangen::
2024-11-25
vor 3 Tagen
 
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 3 Tagen 
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-11-18
2024-11-18
2h 19m
2024-11-06
2024-11-18
12d 9h 57m
2024-11-02
2024-11-05
3d 7h 28m
2024-11-01
2024-11-02
7h 57m
2024-10-14
2024-10-16
2d 6h 37m
2024-09-19
2024-09-25
5d 6h 58m
2024-07-27
2024-07-29
1d 19h 49m
2024-07-20
2024-07-24
4d 3h 58m
2024-05-15
2024-05-18
3d 2h 19m
2024-04-28
2024-05-03
4d 14h 53m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Fuerteventura
2024-09-28
Ankommen
Canary Islands
2024-09-28
Ankommen
Strait of Gibraltar
2024-09-26
Ankommen
Isla de Alboran
2024-09-26
Abfahren
Isla de Alboran
2024-09-17
Ankommen
Strait of Gibraltar
2024-09-16
Abfahren
Fuerteventura
2024-09-14
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Engine breakdown in Pentland Firth

Fri Mar 29 12:29:58 CET 2019 Timsen

The "Leo Iris" started to drift in the Pentland Firth between Caithness and Orkney northwest of the Island of Stroma after it lost power on March 28, 2019, at 10:40 p.m. The Stornoway Coastguard was concerned the vessel could run aground on rocks at the Skerries or collide with another ship. An emergency tug and the Longhope RNLI were alerted. The Leo Iris' crew managed to carry out temporary repairs. The engines were restarted on March 29 by 03:30 a.m., and the crew anchored the ship off South Ronaldsay in Orkney. It had sailded from Norfolk, Virginia, on March 17 and was bound to Swinoujscie, ETA March 31.

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