Allgemeine Informationen

IMO:
9176761
MMSI:
525121038
Rufzeichen:
YDXS2
Breite:
36.0 m
Länge:
224.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Tankship
Ship type:
Flagge:
Indonesia
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moored
Kurs:
195.0° / 0.0
Kompasskurs:
278.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Gebiet:
Gulf of Thailand
Zuletzt empfangen::
2024-05-04
vor 232 Tagen
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 234 Tagen
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2023-10-27
2023-11-06
9d 21h 31m
2023-04-05
2023-04-12
6d 23h 34m
2023-01-05
2023-03-21
75d 1h 33m
2022-10-13
2022-10-16
2d 23h 44m
2022-09-28
2022-09-29
1d 8h 17m
2022-01-27
2022-02-06
9d 21h 6m
2021-06-27
2021-07-12
14d 18h 19m
2021-05-23
2021-05-25
1d 19h 45m
2021-01-23
2021-01-25
1d 9h 20m
2021-01-08
2021-01-09
1d 8h 20m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Kukup Island
2022-09-30
Abfahren
Kukup Island
2022-09-27
Ankommen
Kukup Island
2022-04-02
Abfahren
Malacca Straits - Port Klang
2022-04-01
Abfahren
Malacca Straits - North
2022-04-01
Ankommen
Malacca Straits - Penang Island
2022-04-01
Abfahren
Banda Aceh
2022-03-30
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Tanker damaged moorings in oil field

Wed Apr 05 10:39:35 CEST 2023 Timsen

On April 4, 2023, the Valeura Energy addressed a damage to moorings serving the Wassana oilfield redevelopment in the Gulf of Thailand, which were damaged by the 'Jaka Tarub' on March 26. The tanker had allided with the catenary anchor leg mooring (CALM) buoy, damaging offloading components. No one wa injured, and as the production had not yet started, there was no discharge of fluids. Valeura was collaborating with Thailand's upstream regulator, the Department of Mineral Fuels, on a safe restart of production operations. The 'Jaka Tarub' berthed in Laem Chabang on April 5.

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