Allgemeine Informationen

IMO:
9351050
MMSI:
563961000
Rufzeichen:
9VJD4
Breite:
32.0 m
Länge:
262.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Singapore
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moored
Kurs:
237.1° / -2.0
Kompasskurs:
124.0° / -2.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Location:
Shanghai (Shanghai Pudong Container Terminal)
Gebiet:
Yangtze River
Zuletzt empfangen::
2024-11-22
vor 1 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 43 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-11-21
9h 24m
2024-11-12
2024-11-13
13h 25m
2024-11-06
2024-11-07
18h 57m
2024-11-04
2024-11-05
17h 51m
2024-10-25
2024-10-26
19h 54m
2024-10-24
2024-10-24
14h 39m
2024-10-19
2024-10-20
20h 22m
2024-10-18
2024-10-19
1d 19m
2024-10-15
2024-10-16
20h 14m
2024-10-12
2024-10-12
14h 48m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Kukup Island
2024-11-06
Abfahren
Malacca Straits - Port Klang
2024-11-05
Abfahren
Malacca Straits - Port Klang
2024-11-04
Ankommen
Malacca Straits - Port Klang
2024-11-04
Abfahren
Malacca Straits - Penang Island
2024-11-04
Abfahren
Malacca Straits - Penang Island
2024-11-04
Ankommen
Malacca Straits - Port Klang
2024-10-26
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Chief officer fell over board

Sat Sep 12 18:29:31 CEST 2020 Timsen

The 55 year old Chinese Chief officer of the 'Kota Lazim' fell overboard onSep 12, 2020, at 5 a.m. in the Pacific, abeam of Urup island in the waters of the southern Kuril Archipelago. The ship interrupted its oyage, turned back and started an SAR operation, assisted by a Japanese aircraft. The vessel was en route from Yangshan China to Manzanillo with an ETA as of Sep 22.

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