Allgemeine Informationen

IMO:
8988193
MMSI:
228165800
Rufzeichen:
FQFP
Breite:
10.0 m
Länge:
45.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Dredger
Ship type:
Flagge:
France
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Undefined
Kurs:
338.0° / 0.0
Kompasskurs:
322.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
waiting
Gebiet:
France
Zuletzt empfangen::
2024-11-27
vor 2 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 2 Std
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-11-21
6d 10h 36m
2024-11-21
2024-11-21
48m
2024-11-13
2024-11-17
3d 19h 6m
2024-11-13
2024-11-13
10m
2024-11-06
2024-11-13
6d 22h 23m
2024-11-05
2024-11-06
19h 50m
2024-11-05
2024-11-05
37m
2024-10-30
2024-11-05
5d 20h 37m
2024-10-29
2024-10-30
19h 7m
2024-10-04
2024-10-29
24d 23h 49m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Calais
2024-09-23
Abfahren
Le Havre
2024-06-13
Ankommen
Le Havre
2024-06-12
Abfahren
Le Havre
2024-06-12
Ankommen
Le Havre
2024-06-11
Abfahren
Le Havre Approach
2024-06-11
Ankommen
Le Havre Approach
2024-05-21
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

144 migrants rescued in several missions

Fri Jul 08 14:36:12 CEST 2022 Timsen

In the night of July 5 and during the following day, the CROSS Gris-Nez identified several boats in difficulty in the Strait of Pas-de-Calais. The 'Jacques Oudart Fourmentin' picked up 47 people on board off Le Touquet. The semi-rigid 'SNS 709 Jean Baptiste' from the SNSM station of Berck-sur-Mer recovered 33 castaways off Fort-Mahon-Plage and transferred them onto the patrol boat. The tug 'Abeille Normandie' rescued 21 people in the Calais sector. The 'Hauts de France' rescued 43 shipwrecked people off the beach at Hardelot. All of the 144 castaways were landed at the port of Boulogne-sur-Mer, where they were taken care of by the border police and the departmental fire and emergency services.

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