Allgemeine Informationen

IMO:
9590864
MMSI:
370062000
Rufzeichen:
H8YO
Breite:
45.0 m
Länge:
292.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Panama
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
133.9° / 0.0
Kompasskurs:
130.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
SOUTH ATLANTIC OCEAN
Zuletzt empfangen::
2024-12-13
vor 10 Tagen
 
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 17 Tagen 
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-09-25
2024-10-04
8d 20h 17m
2024-08-28
2024-08-31
2d 22h 56m
2024-07-21
2024-07-28
6d 20h 59m
2024-07-18
2024-07-21
3d 7h 38m
2024-07-01
2024-07-14
13d 24m
2024-02-11
2024-02-18
7d 5h 20m
2024-01-15
2024-01-21
5d 19h 50m
2023-12-18
2023-12-19
1d 3h 24m
2023-12-06
2023-12-12
6d 17h 30m
2023-11-17
2023-11-19
1d 4h 48m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Malacca Straits - North
2024-02-29
Abfahren
Malacca Straits - Penang Island
2024-02-28
Ankommen
Malacca Straits - Port Klang
2024-02-27
Ankommen
Kukup Island
2024-02-27
Ankommen
Kukup Island
2023-10-10
Abfahren
Malacca Straits - Port Klang
2023-10-10
Abfahren
Malacca Straits - Penang Island
2023-10-10
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Frontier Lodestar from Koyo Dockyard delivered to NYK

Thu Sep 29 10:39:40 CEST 2011 arnekiel

The Frontier Lodestar a new 180,000 DWT ore carrier built by Koyo Dockyard a member of the Imabari Shipbuilding Group was delivered to NYK in September. The Frontier Lodestar will be chartered to TATA NYK Shipping from NYK under a long term contract immediately after the vessel delivery and is expected to transport 1.4 million tonnes of ore and coal annually for TATA Steel UK. (Sourced from www.transportjournal.com)

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