Allgemeine Informationen

IMO:
9274848
MMSI:
219435000
Rufzeichen:
OWKQ2
Breite:
31.0 m
Länge:
230.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Denmark
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
49.3° / -14.0
Kompasskurs:
42.0° / -14.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
North Sea
Zuletzt empfangen::
2024-11-21
vor 13 Std
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 2 Std
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-11-20
2024-11-21
8h 17m
2024-11-19
2024-11-19
13h 5m
2024-11-18
2024-11-19
3h 51m
2024-11-16
2024-11-17
16h 30m
2024-11-15
2024-11-15
9h 34m
2024-11-13
2024-11-14
10h 39m
2024-11-12
2024-11-12
12h 39m
2024-11-11
2024-11-11
9h 46m
2024-11-09
2024-11-10
7h 10m
2024-11-08
2024-11-08
12h 22m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Humber entrance
2024-11-21
Ankommen
Humber entrance
2024-11-20
Abfahren
Skagen
2024-11-19
Abfahren
Humber entrance
2024-11-17
Ankommen
Humber entrance
2024-11-16
Abfahren
Skagen
2024-11-15
Abfahren
Skagen
2024-11-15
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Allision in Gothenburg

Fri Feb 23 16:36:29 CET 2024 Timsen

Strong winds in western Götaland with speeds with 30 meters per second created difficulties when the 'Freesia Seaways', en route from Immingham, was mooring at Arendal in Gothenburg in the morning. When the vessel was due to dock at Berth 750, allided with the berthed roro ferry 'Petunia Seaways' (IMO: 9259501) and ended up at Berth 751. The impact was light, and there were no indications of damage. Tugs were on site to tow the ship to the right berth, and there was also a pilot on board.

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