Allgemeine Informationen

IMO:
MMSI:
211486210
Rufzeichen:
DC2733
Breite:
10.0 m
Länge:
106.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Tankship
Ship type:
Flagge:
Germany
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moored
Kurs:
149.6° / 0.0
Kompasskurs:
257.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Location:
Duisburg (Duisburg - Hafenkanal)
Gebiet:
Germany
Zuletzt empfangen::
2024-11-21
vor 2 Min
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 4 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-04-02
233d 4h 10m
2024-03-20
2024-04-02
12d 21h 26m
2024-03-17
2024-03-20
2d 16h 35m
2024-03-16
2024-03-17
14h 42m
2024-03-15
2024-03-16
1d 2h 57m
2024-03-14
2024-03-15
1d 11h 3m
2024-03-12
2024-03-13
10h 57m
2024-03-11
2024-03-12
17h 11m
2024-03-11
2024-03-11
4h 4m
2024-03-09
2024-03-11
2d 5h 16m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Schleuse Breisach Sued
2022-01-27
Abfahren
Weil Rhein Nord
2022-01-27
Abfahren
Weil Rhein Nord
2022-01-23
Ankommen
Schleuse Breisach Sued
2022-01-23
Ankommen
Uelzen
2021-12-22
Ankommen
Bad Bevensen
2021-12-22
Ankommen
LG Wendisch Evern
2021-12-22
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Engine failure and bottom touch on Rhine

Mon Sep 05 08:45:47 CEST 2016 Timsen

On Sep 4, 2016, the "Eiltank 10", 1609 ts (EU-No.: 04401310), sailing river upstream having departed from Godorf the previous day with a cargo of bitumen on board, suffered engine failure on the Rhine. The attempt of the master to get the ship back under control and prevent it from going adrift by dropping anchor failed on the rocky river bottom, and the barge touched bottom. Ihen the master managed to start the engine again and gain control over his ship which berthed in the port of Ludwigshafen on Sep 5 at 4 a.m.

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