Allgemeine Informationen

IMO:
MMSI:
211486210
Rufzeichen:
DC2733
Breite:
10.0 m
Länge:
106.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Tankship
Ship type:
Flagge:
Germany
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
219.5° / 0.0
Kompasskurs:
129.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Location:
Regensburg (Regensburg)
Gebiet:
Germany
Zuletzt empfangen::
2024-12-24
vor 1 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 1 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-12-12
12d 1h 40m
2024-12-11
2024-12-11
1h 4m
2024-12-11
2024-12-11
1h 24m
2024-12-10
2024-12-10
1h 32m
2024-12-08
2024-12-08
27m
2024-12-08
2024-12-08
17m
2024-12-08
2024-12-08
15m
2024-12-08
2024-12-08
42m
2024-12-06
2024-12-06
54m
2024-04-02
2024-12-06
247d 16h 4m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Schleuse Breisach Sued
2022-01-27
Abfahren
Weil Rhein Nord
2022-01-27
Abfahren
Weil Rhein Nord
2022-01-23
Ankommen
Schleuse Breisach Sued
2022-01-23
Ankommen
Uelzen
2021-12-22
Ankommen
Bad Bevensen
2021-12-22
Ankommen
LG Wendisch Evern
2021-12-22
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Engine failure and bottom touch on Rhine

Mon Sep 05 08:45:47 CEST 2016 Timsen

On Sep 4, 2016, the "Eiltank 10", 1609 ts (EU-No.: 04401310), sailing river upstream having departed from Godorf the previous day with a cargo of bitumen on board, suffered engine failure on the Rhine. The attempt of the master to get the ship back under control and prevent it from going adrift by dropping anchor failed on the rocky river bottom, and the barge touched bottom. Ihen the master managed to start the engine again and gain control over his ship which berthed in the port of Ludwigshafen on Sep 5 at 4 a.m.

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