Allgemeine Informationen

IMO:
8311534
MMSI:
671443000
Rufzeichen:
5VCN9
Breite:
13.0 m
Länge:
82.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Togo
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Not under command
Kurs:
309.7° / -128.0
Kompasskurs:
511.0° / -128.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
NORTH PACIFIC OCEAN
Zuletzt empfangen::
2020-03-10
vor 1748 Tagen
 
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 1748 Tagen 
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2020-02-22
2020-02-23
1d 6h 44m
2020-02-13
2020-02-15
1d 6h 9m
2020-01-07
2020-01-07
3h 15m
2020-01-06
2020-01-07
1d 8m
2019-11-21
2020-01-05
45d 45m
2019-11-02
2019-11-03
1d 12h 3m
2019-09-22
2019-10-01
8d 15h 59m
2019-09-07
2019-09-09
1d 7h 15m
2019-07-25
2019-08-14
19d 19h 43m
2019-07-21
2019-07-24
2d 23h 33m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Balboa Approach
2020-01-28
Ankommen
Puente de las Americas
2020-01-07
Ankommen
Miraflores Locks
2020-01-07
Ankommen
Pedro Miguel Locks
2020-01-07
Ankommen
Gatun Locks
2020-01-05
Ankommen
Colon Approach
2020-01-05
Ankommen
Canary Islands
2019-10-28
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Cargo vessel sank off Mexico, crew safe

Fri Mar 13 09:41:46 CET 2020 Timsen

Following an uncontrollable water ingress in the engine room, the 'Duban', being loaded with 1,500 tons of cement, sank 13 miles off the coast of Oaxaca in Santa María Huatulco in the afternoon of March 12, 2020, en route to Manzanillo de Colima. Boats of the Mexican Navy rescued the 12 crew members from Nicaragua, Peru, Honduras, Panama and Tanzania. The castaways received treatment from the Harbormaster office and the National Immigration Institute, while Semah Health staff conducted a survey and found that they were in good health.Despite efforts to save the ship, it sank about 13 miles southeast of the port of Huatulco. The Emergency Response Plan (PNC) for spills of hydrocarbons and potentially dangerous materials in the Mexican Naval Zone was activated. Spanish report with photo: http://radiocentro977.com/top-stories/un-barco-que-hunde-mas-de-1-tonelada-de-cemento-en-huatulco.html

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