Allgemeine Informationen

IMO:
8908583
MMSI:
215349000
Rufzeichen:
9HA2707
Breite:
24.0 m
Länge:
150.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Malta
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moored
Kurs:
239.0° / 0.0
Kompasskurs:
266.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Gebiet:
North Europe
Zuletzt empfangen::
2025-01-22
vor 5 Std
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 6 Std
Source:
T-AIS

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2025-01-21
2025-01-22
1d 26m
2025-01-14
2025-01-16
2d 1h 18m
2025-01-10
2025-01-10
22h 39m
2025-01-06
2025-01-07
23h 54m
2025-01-01
2025-01-03
1d 21h 26m
2024-12-28
2024-12-30
1d 12h 36m
2024-12-23
2024-12-25
2d 15h 16m
2024-12-19
2024-12-20
22h 16m
2024-12-16
2024-12-17
1d 7h 14m
2024-12-12
2024-12-13
1d 12h 44m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Weser Pilot Tonne 2
2025-01-16
Ankommen
Wangerooge
2025-01-16
Abfahren
Lighthouse Roter Sand
2025-01-16
Abfahren
Weser Pilot Innen
2025-01-16
Abfahren
Mellum
2025-01-16
Abfahren
Bremerhaven
2025-01-16
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Photo of grounded vessel on July 17

Sun Jul 24 13:00:20 CEST 2011 Timsen

Norwegian report with photo: http://www.redningsselskapet.no/Om+oss/Presse/newsdesk?newsid=662166

Photo report on CSL Trimnes

Mon Jul 18 10:21:57 CEST 2011 arnekiel

http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_trondelag/1.7716040

CSL TRIMNES 8908583

Mon Jul 18 04:21:34 CEST 2011 odinfm

Ran aground in Nord-Trøndelag waters, central Norway, at 0200 LT July 17 2011. Vessel was in ballast with 48 mt of heavy oil and 90 mt of diesel oil on board. After discharging ballast tanks and pumping fuel to aft tanks the fore raised and eased refloating. Vessel was refloated with the help of salvage tug Harald V, and proceeded to Rorvik under own power for investigation. No visible damages and leaks reported.

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