Allgemeine Informationen

IMO:
MMSI:
367097970
Rufzeichen:
WDC9132
Breite:
8.0 m
Länge:
22.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Tug
Ship type:
Flagge:
United States of America
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Anchored
Kurs:
232.2° / -128.0
Kompasskurs:
511.0° / -128.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
waiting
Gebiet:
Delaware Bay
Zuletzt empfangen::
2024-11-23
vor 2 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 2 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-11-20
2d 20h 24m
2024-11-18
2024-11-19
1d 11h 33m
2024-11-15
2024-11-17
1d 15h 49m
2024-11-14
2024-11-15
1d 8h 47m
2024-11-11
2024-11-11
11h 40m
2024-11-08
2024-11-10
1d 17h 21m
2024-11-06
2024-11-06
8h 6m
2024-11-01
2024-11-05
3d 18h 23m
2024-10-30
2024-10-30
8h 24m
2024-10-28
2024-10-28
6h 17m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
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Die neuesten Nachrichten

First tug passed Dali accident site in Baltimore

Wed Apr 03 11:27:06 CEST 2024 Timsen

The 'Crystal Coast', pushing a fuel barge, was the first vessel to move through the newly created temporary alternate channel in Baltimore following the collapse of the Key Bridge on April 1, 2024. The tug and barge were headed to Dover Air Force Base with jet fuel. The emergency passageway, which is 264 feet wide and 11 feet deep, was cleared on April 1 to allow essential vessels to pass along the Patapsco River around the mangled wreckage at the bridge disaster site. Report with Video: https://uk.news.yahoo.com/first-vessel-passes-temporary-alternate-123203976.html

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