Allgemeine Informationen

IMO:
9446128
MMSI:
636023229
Rufzeichen:
5LMR2
Breite:
32.0 m
Länge:
189.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Liberia
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
207.0° / 0.0
Kompasskurs:
207.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
South China Sea
Zuletzt empfangen::
2024-11-24
vor 2 Tagen
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 2 Tagen
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-11-09
2024-11-18
9d 9h 19m
2024-10-29
2024-10-31
2d 4h 23m
2024-09-25
2024-09-27
1d 22h 59m
2024-09-11
2024-09-14
3d 11h 44m
2024-09-02
2024-09-10
7d 21h 50m
2024-07-27
2024-08-06
9d 18h
2024-07-16
2024-07-18
2d 5h 56m
2024-06-27
2024-06-27
48m
2024-06-25
2024-06-27
1d 15h 16m
2024-06-23
2024-06-24
22h 35m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Kukup Island
2024-10-13
Abfahren
Malacca Straits - Port Klang
2024-10-13
Abfahren
Malacca Straits - Penang Island
2024-10-13
Abfahren
Jeddah South
2024-09-27
Ankommen
Jeddah North
2024-09-27
Ankommen
Jeddah North
2024-09-15
Abfahren
Jeddah South
2024-09-14
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Fire in cargo hold

Mon May 06 11:37:33 CEST 2019 Timsen

On May 4, 2019,at 8.15 p.m. a fire broke out in the cargo holds 1 & 2 of the "Yuan An Hai" while the ship was en route from Skikda to Southampton. The hold 2 has been sealed with a hatch to block the oxygen supply to the fire. The Hampshire Fire and Rescue were on scene. No pollution has been reported. Venting commenced at 5.40 a.m. and has been completed at 06.10 a.m. The temperatures were back to normal on May 5 at 10 a.m. Cargo offloading has been planned for noon. A P&I inspector was on board the vessel. A vehicle battery was suspected to be the source of the fire.

New Charter

Wed May 04 13:35:36 CEST 2016 arnekiel

delivery Mississippi spot, redelivery Japan, 12.000 $ daily, ADMI

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