Allgemeine Informationen

IMO:
9611278
MMSI:
566097000
Rufzeichen:
9V9349
Breite:
30.0 m
Länge:
180.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Singapore
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
83.8° / 0.0
Kompasskurs:
80.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
SOUTH ATLANTIC OCEAN
Zuletzt empfangen::
2024-12-12
vor 5 Tagen
 
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 6 Tagen 
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

Nicht sichtbar mit Ihrem Account? Hier Upgraden...

Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-12-07
2024-12-10
2d 15h 2m
2024-11-27
2024-11-28
1d 3h 53m
2024-11-01
2024-11-05
4d 8h 22m
2024-10-21
2024-10-31
9d 18h 44m
2024-10-03
2024-10-14
10d 19h 39m
2024-09-21
2024-10-03
11d 9h 52m
2024-09-10
2024-09-15
4d 10h 18m
2024-08-19
2024-08-24
5d 2h 36m
2024-08-10
2024-08-16
5d 13h 1m
2024-07-12
2024-07-24
11d 22h 11m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
La Plata Approach
2024-12-12
Abfahren
La Plata Approach
2024-12-05
Ankommen
La Plata Approach
2024-08-27
Abfahren
La Plata Approach
2024-08-08
Ankommen
La Plata Approach
2024-06-17
Abfahren
La Plata Approach
2024-06-13
Ankommen
Douala base buoy
2024-05-25
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Chief died on board

Fri Aug 26 11:25:42 CEST 2016 Timsen

The Polish chief engineer of the "Aquitania", which was docked in Gresik at that time, was found dead on board of his ship shortly after midday on Aug 22, 2016. The cause of the death was unknown, the 58-year old man was healthy and fit, according to the crew testimony. An investigation was under way.

News schreiben

Durchschnittsgeschwindigkeit pro Tag

Nicht sichtbar mit Ihrem Account? Hier Upgraden...

Upgrade

zurückgelegte Strecke pro Tag

Nicht sichtbar mit Ihrem Account? Hier Upgraden...

Upgrade

Ship master data