Allgemeine Informationen

IMO:
9467627
MMSI:
248865000
Rufzeichen:
D5PF9
Breite:
30.0 m
Länge:
180.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Malta
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
81.3° / 0.0
Kompasskurs:
81.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Strait of Singapore
Zuletzt empfangen::
2025-03-27
vor 13 Tagen
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 13 Tagen
Source:
T-AIS

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2025-03-18
2025-03-21
3d 4h 31m
2025-03-12
2025-03-17
5d 11h 55m
2025-02-24
2025-02-25
1d 15h 9m
2024-12-29
2025-01-07
8d 22h 2m
2024-12-22
2024-12-26
4d 10h 40m
2024-12-03
2024-12-05
2d 1h 39m
2024-11-20
2024-11-24
3d 15h 55m
2024-11-13
2024-11-17
4d 12h 54m
2024-11-06
2024-11-10
4d 4h 22m
2024-10-26
2024-10-27
1d 12h 48m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Kukup Island
2025-03-27
Abfahren
Malacca Straits - Port Klang
2025-03-26
Abfahren
Malacca Straits - Penang Island
2025-03-26
Abfahren
Malacca Straits - North
2025-03-25
Ankommen
Malacca Straits - Port Klang
2025-03-17
Ankommen
Malacca Straits - Penang Island
2025-03-17
Ankommen
Malacca Straits - North
2025-03-17
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Master and Chief arrested due to undeclared fuel

Thu Jul 03 09:49:57 CEST 2014 Timsen

The master and the chief engineer of the "Orient Accord" were arrested on July 1, 2014, in Thessaloniki, odin.tc reports. During an inspection unregistered bunker fuel, 54 mt of heavy fuel and 1.4 mt of fuel oil, were found on board. The fuel was not declared.

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