Allgemeine Informationen

IMO:
9326885
MMSI:
352001906
Rufzeichen:
3E3719
Breite:
32.0 m
Länge:
228.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Tankship
Ship type:
Flagge:
Panama
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
240.7° / 0.0
Kompasskurs:
238.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
English Channel
Zuletzt empfangen::
2025-02-01
vor 15 Std
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 22 Std
Source:
T-AIS

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2025-01-24
2025-01-25
1d 9h 59m
2024-12-07
2024-12-08
1d 13h 36m
2024-10-19
2024-10-24
5d 15h 33m
2024-09-18
2024-09-20
1d 19h 54m
2024-08-14
2024-08-19
4d 22h 35m
2024-07-31
2024-08-02
2d 3h 37m
2024-06-19
2024-06-20
1d 7h
2024-05-17
2024-05-22
4d 15h 39m
2024-04-06
2024-04-07
1d 6h 23m
2024-02-12
2024-02-15
2d 23h 51m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Dover
2025-01-31
Ankommen
Calais
2025-01-31
Ankommen
Skagen
2025-01-29
Abfahren
Läsö DK
2025-01-29
Abfahren
Anholt
2025-01-29
Abfahren
Great Belt
2025-01-28
Abfahren
Storebaelt
2025-01-28
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Repairs to lube oil pump off Plymouth

Sat Dec 08 14:11:41 CET 2018 Timsen

The "Mari Ugland", en route from New Orleans to Antwerp with a crew of 24 on board, needed adjustments to be made to the engine lube oil pump 40 nautical miles south of Plymouth, in position 49 37 54 N, 004 01 24 W, on Dec 7 at 08.30 a.m. The estimated time for repairs was about two hours. The vessel is carrying 68.822 metric tonnes of ultra low sulphur diesel (ULSD). It arrived at the Berendrecht Lock in Antwerp on Dec 8 at 2 p.m.

ANAYA 9326885

Tue Mar 02 12:58:57 CET 2010 Timsen

While proceeding in ice under icebreaker “Vaigach”-escort the tank m/v “SCF Amur” (IMO: 9333436) ran with its bow into the stern of the “Mari Ugland” which suffered slight damage to the aft deck. The “Mari Ugland” proceeded to Port Vition, the “SCF Amur” was proceeding to Murmansk in a convoy guided by the icebreaker “Yamal”.

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