Allgemeine Informationen

IMO:
9504293
MMSI:
525121072
Rufzeichen:
YDIW3
Breite:
32.0 m
Länge:
190.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Indonesia
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
79.0° / 0.0
Kompasskurs:
82.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Flores Sea
Zuletzt empfangen::
2024-11-25
vor 1 Tag
 
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 1 Tag 
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-02-20
2024-03-23
31d 20h 8m
2024-01-10
2024-01-29
19d 7h 19m
2024-01-03
2024-01-09
5d 9h 45m
2023-12-20
2023-12-24
3d 7h 24m
2023-11-25
2023-11-28
2d 17h 3m
2023-11-23
2023-11-25
2d 3h 40m
2023-11-14
2023-11-17
3d 4h
2023-10-31
2023-11-02
2d 14h 50m
2023-09-14
2023-09-20
5d 18h 3m
2023-09-10
2023-09-13
2d 7h 35m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Kukup Island
2024-01-31
Abfahren
Malacca Straits - Port Klang
2024-01-30
Abfahren
Malacca Straits - Penang Island
2024-01-29
Abfahren
Gulf of Kachchh
2023-12-06
Ankommen
Gulf of Kachchh
2023-11-18
Ankommen
Gulf of Kachchh
2023-11-03
Ankommen
Gulf of Kachchh
2023-10-31
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Bulk carrier lost anchor

Wed Mar 02 09:48:02 CET 2022 Timsen

On Feb 25, 2022, the maritime safety investigation office Homologous in Singapore notified the Cabinete de Investigação de Acidentes Marítimos e da Autoridade para a Meteorologia Aeronáutica (GAMA) in Lisbon that the 'Elgiznur Cebi' had lost its port side anchor during an anchoring operation six nautical miles south of Changi, Singapore, in the morning of Feb 24. The bulk carrier was en route from Hazira to Tianjin with an ETA as of March 6. An investigation into the incident was launched, amd the GAMA started the evidence collection procedures for analysis and has notified the European Commission through EMCIP.

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