Allgemeine Informationen

IMO:
9066057
MMSI:
371281000
Rufzeichen:
HP5709
Breite:
11.0 m
Länge:
81.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Panama
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Anchored
Kurs:
66.7° / 0.0
Kompasskurs:
126.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
anchorage
Gebiet:
Mediterranean Sea
Zuletzt empfangen::
2024-11-14
vor 2 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 6 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

Nicht sichtbar mit Ihrem Account? Hier Upgraden...

Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-10-29
2024-10-31
1d 23h 59m
2024-10-20
2024-10-21
22h 56m
2024-10-09
2024-10-11
1d 18h 28m
2024-10-05
2024-10-06
7h 2m
2024-09-22
2024-09-22
11h 21m
2024-09-20
2024-09-20
11h 30m
2024-09-17
2024-09-17
4h 41m
2024-09-12
2024-09-12
4h 3m
2024-08-28
2024-08-30
1d 5h 21m
2024-08-17
2024-08-17
10h 17m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Kreta
2024-11-07
Ankommen
Sizilien
2024-11-03
Ankommen
Isla de Alboran
2024-10-19
Ankommen
Strait of Gibraltar
2024-10-18
Abfahren
Fuerteventura
2024-10-15
Abfahren
Canary Islands
2024-10-15
Abfahren
Strait of Gibraltar
2024-08-12
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

WINSEN 9066057

Sat Mar 19 15:06:12 CET 2011 Timsen

The Russian captain of the "Meg" was found intoxicated by the water police when entering the Kiel Canal at Holtenau in the evening of Mar 17, 2011. A drug test proved he was drunk with 2,23 per mille. The ship had to interrupt its voyage to Honfleur until Mar 18, 2011, and was detained in the North Port of Kiel until the captain was sober again. The vessel was released at 5 p.m.

News schreiben

Durchschnittsgeschwindigkeit pro Tag

Nicht sichtbar mit Ihrem Account? Hier Upgraden...

Upgrade

zurückgelegte Strecke pro Tag

Nicht sichtbar mit Ihrem Account? Hier Upgraden...

Upgrade

Ship master data