Allgemeine Informationen

IMO:
9450337
MMSI:
255806038
Rufzeichen:
CQIQ5
Breite:
42.0 m
Länge:
331.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Portugal
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
17.9° / 0.0
Kompasskurs:
287.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
waiting
Gebiet:
Laccadive Sea
Zuletzt empfangen::
2025-02-22
vor 52 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 53 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2025-02-15
2025-02-17
1d 17h 3m
2025-02-06
2025-02-07
15h 55m
2025-02-05
2025-02-06
1d 4h 4m
2025-02-02
2025-02-03
19h 33m
2025-01-25
2025-01-27
1d 19h
2025-01-05
2025-01-08
3d 4h 23m
2024-12-29
2024-12-30
15h 43m
2024-12-26
2024-12-28
1d 15h 57m
2024-12-11
2024-12-12
1d 5h 23m
2024-12-08
2024-12-09
14h 1m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Banda Aceh
2025-02-21
Ankommen
Malacca Straits - Penang Island
2025-02-19
Ankommen
Malacca Straits - North
2025-02-19
Abfahren
Malacca Straits - Port Klang
2025-02-18
Ankommen
Kukup Island
2025-02-17
Ankommen
Queenscliff Melbourne
2024-10-08
Ankommen
Queenscliff Melbourne
2024-10-05
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Fire in engine room

Fri Dec 25 16:19:48 CET 2020 Timsen

On Dec 18, 2020, a fire broke out in the engine room of the 'Northern Jubilee' off King Abdullah Port. After it was extinguished by injecting carbon dioxide, the disabled ship was taken in tow to the KAP Container Terminal where it arrived on Dec 20 and berthed on Dec 21. It was to discharge all its cargo before shifting to a lay-up berth. The cargo operation was slowly progressing. The crew was working on restoring the power of the auxiliary engines No. 3 and No. 4 as the only power is emanating from the emergency generator onboard.

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